• Antrieb & Leistung
• Modell: Talaria Sting MX5 Pro (TL55 / TL5500)
• Fahrzeugklasse: L1e-B (Kleinkraftrad) mit Versicherungskennzeichen
• Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
• Motor: IPM-Elektromotor
• Nenndauerleistung: 4 kW
• Fahrmodi: ECO / SPORT / HYPER
• Rekuperation: 4-stufig einstellbar
• Gewicht: 78 kg inkl. Akku
• Max. Zuladung: 100 kg
• Abmessungen (L x B x H): 1.890 x 815 x 1.155 mm
• Fahrwerk & Bremsen
• Rahmen: geschmiedetes Aluminium (6061)
• Gabel vorne: einstellbar, ca. 220 mm Federweg
• Federbein hinten: einstellbar, mit Umlenkung
• Bremsen: hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen vorne und hinten, Scheiben 220 mm
• Reifen vorne: 70/100-19
• Reifen hinten: 80/100-19
• Sitzhöhe: ca. 840 mm
• Bodenfreiheit: ca. 300 mm
• Akku & Laden
• Akku: 72 V / 40 Ah (ca. 2.880 Wh), Lithium-Ionen, 21700-Zellen
• Reichweite: bis zu 100 km (Herstellerangabe bei 25 km/h)
• Ladezeit: ca. 2–4 Stunden an der 230-V-Steckdose
• Akku herausnehmbar, Laden am Fahrzeug oder separat
• TFT-Farbdisplay

• Straßenzulassung L1e: ab 15 Jahren mit AM, mit dem Autoführerschein Klasse B ohne Zusatzprüfung
• Nur Versicherungskennzeichen nötig – keine Zulassung beim Straßenverkehrsamt
• Kräftiger IPM-Motor – starker Antritt auch an Eifel-Steigungen
• Hydraulische 4-Kolben-Bremsen vorne und hinten
• Leicht (78 kg), leise und lokal emissionsfrei
• Akku herausnehmbar, Laden an der normalen Haushaltssteckdose
• Wartungsärmer als ein Verbrenner

Bei mir kaufst du die Talaria MX5 nicht anonym im Internet, sondern bei einem regionalen Talaria-Fachhändler mit persönlicher Beratung.

• ✔ Individuelle Beratung vor Ort
• ✔ Besichtigung nach Terminvereinbarung
• ✔ Probefahrt möglich

✔ Gut erreichbar aus Köln, Trier, Koblenz, Aachen, Saarbrücken, Bad Kreuznach, Euskirchen, Wittlich, Luxembourg und vom Nürburgring

• Standort: Gerolsteiner Straße 40a, 54570 Hohenfels-Essingen (Eifel)

• Die Talaria MX5 passt, wenn du ein leistungsstarkes, leichtes Elektro-Enduro mit Straßenzulassung suchst:
• Jugendliche ab 15 mit AM-Führerschein, z. B. für Schule, Ausbildung und Freizeit
• Autofahrer mit Klasse B, die ohne zusätzlichen Führerschein auf zwei Räder umsteigen wollen
• Pendler auf dem Land, für die Steigungen zum Alltag gehören
• Einsteiger ins Enduro-Fahren, die ein leichtes und leises Bike suchen

• Ist die Talaria MX5 straßenzugelassen?

→ Ja. Die MX5 Pro ist als L1e-B (Kleinkraftrad) bis 45 km/h zugelassen.

• Welchen Führerschein brauche ich für die Talaria MX5?

→ Klasse AM (ab 15 Jahren) oder Klasse B (Autoführerschein). Auch A1, A2 und A berechtigen zum Fahren. Mit AM gilt die Fahrerlaubnis bis zum 16. Geburtstag nur in Deutschland.

• Braucht die Talaria MX5 ein Kennzeichen?

→ Ja, ein Versicherungskennzeichen wie beim Roller. Eine Zulassung beim Straßenverkehrsamt ist nicht nötig.

• Wie weit komme ich mit einer Akkuladung?

→ Talaria gibt bis zu 100 km bei 25 km/h an. Bei 45 km/h, auf hügeligen Strecken wie in der Eifel und bei Kälte ist die Reichweite deutlich geringer.

• Wie lange dauert das Laden?

→ Etwa 2–4 Stunden mit dem Original-Ladegerät an einer normalen 230-V-Steckdose. Der Akku lässt sich herausnehmen und separat laden.

• Was unterscheidet die MX5 von der MX4?

→ Stärkerer IPM-Motor und Controller, 72-V-Akku und hydraulische 4-Kolben-Bremsen statt fahrradähnlicher Bremsen.

• Kann ich die MX5 vor Ort ansehen und Probe fahren?

→ Ja, nach Terminvereinbarung in Hohenfels-Essingen.

• Produktidentifikation
• TL55, Talaria Sting MX5
• Hersteller
• TALARIA POWER TECH (CHONGQING) CO., LTD
• No. 2, Xiangyu Road Shuangfengqiao Street Yubei District Chongqing 401120 China
• info@talariapowertech.com
• Verantwortliche Person in der EU

LLEXETER EU B.V.

• Westerstraat 10 Unit A6431 3016 DH Rotterdam, Niederlande
• sales@llexeter.co.uk

Vor der ersten Fahrt die Betriebsanleitung vollständig lesen.

Beim Fahren immer einen geeigneten Helm sowie Handschuhe, feste Schuhe und Schutzkleidung tragen.

Hochvolt-System (72 V): Orange Kabel, Stecker und den Akku nicht öffnen, verändern oder beschädigen. Arbeiten daran nur durch geschultes Fachpersonal.

Akku nur mit dem Original-Ladegerät laden, nicht unter 0 °C und nicht direkt nach der Fahrt (ca. 30 Minuten abkühlen lassen). Ladegerät nicht abdecken, nur in trockenen, belüfteten Innenräumen verwenden und nicht dauerhaft am Netz lassen.

Bei ungewöhnlichem Geruch oder starker Erwärmung den Ladevorgang sofort abbrechen. Beim Laden außer Reichweite von Kindern aufbewahren.

Keinen Hochdruckreiniger an elektrischen Bauteilen verwenden, tiefe Wasserdurchfahrten vermeiden.

Bremsen und Reifendruck (2,25 bar vorne und hinten) vor jeder Fahrt prüfen. Neue Bremsbeläge und -scheiben bei niedriger Geschwindigkeit einbremsen.

Der HYPER-Modus ist nur für erfahrene Fahrer geeignet.

Bei liegendem Transport die Klemme am Getriebe-Entlüftungsschlauch schließen und vor der Fahrt wieder öffnen.

Jede Veränderung an Leistung oder Höchstgeschwindigkeit (Entdrosselung) führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und des Versicherungsschutzes; das Fahrzeug darf dann nicht mehr im Straßenverkehr bewegt werden.